SVOLGIMENTO ESAME DI GUIDA C1 - C La Circ. di riferimento (prot. n. 28825 del 19 Settembre 2019) la definisce: Prova di verifica delle capacità e comportamento Veicoli: necessari per sostenere la prova Per cat. C1 (e anche C1 cod. 97) il veicolo deve essere un autocarro di massa minima 4 ton. e massima 7,5 ton., lunghezza minima 5 m dotato di cassone chiuso di altezza e larghezza almeno pari alla cabina, con velocità minima 80 km/h, con ABS e cronotachigrafo. •Per cat. C il veicolo deve avere una massa complessiva minima 12 ton. e una tara minima 10 ton., lunghezza minima 8 m, larghezza minima 2,40 m, con velocità minima 80 km/h; con ABS, con 8 rapporti (o cambio automatico), con cronotachigrafo, e con cassone chiuso alto e largo almeno come la cabina 1° FASE: la circ. sottolinea che questa non rappresenta né un’integrazione, né un’estensione dell’esame di teoria Il testo della circolare spiega che il/la candidato/a deve sapersi preparare ad una guida sicura, quindi l’esaminatore controllerà se è in grado di: regolare il sedile (quindi anche il poggiatesta), gli specchietti, le cinture; controllare (o usare) la chiusura delle porte, pneumatici, sterzo, freni, clacson, luci, i livelli dei liquidi. 2° FASE: le manovre Il candidato deve effettuare due manovre: •marcia indietro in curva; •parcheggio in sicurezza per simulare operazioni di carico/scarico. 3° FASE: comportamento nel traffico Il candidato, in condizioni normali di traffico e in tutta sicurezza (adottando le opportune precauzioni), deve saper: •partire immettersi nella circolazione; •guidare su strada rettilinea quanto in curva o in precesenza di eventuali rotonde, passaggi a livello, fermate di autobus / tram, pedoni, guida, gallerie, ...; •affrontare gli incroci e raccordi; •cambiare direzione e corsia; •usare le corsie di accelerazione e decelerazione; •sorpassare ostacoli o veicoli (dove possibile) o come comportarsi se oggetto lui stesso del sorpasso da parte di altri; •usare prudenza nello scendere dal veicolo; •guida sicura e attenta al risparmio energetico, per garantire la sicurezza e ridurre il consumo di carburante e le emissioni.